Краш тест: Убить Nokia 5140

После того, как трубка был смертельно ранен и умерла, захлебнувшись пивом, терять нам было уже нечего, в следствии этого по аналогии с краш-тестом Siemens M65, мы переехали Nokia атомобилем, кроме того для чистоты эксперимента такой же самой.

Вот лишь трубку на сей раз положили не поперек, напротив, вдоль движения колеса. И, о чудо! Экран не треснул! Разумеется, остался невредим и корпус.

«Ничего себе, сказали российские мужики…» и развернули агрегат на 90 градусов. Вторичный проезд явился для телефона роковым. То ли агрегат попросту принял решение наконец обидеться на эти издевательства, то ли вновь всему виной физика, но только на этот раз дисплей треснул, правда корпус остался невредим. Однако не надолго… (см. след. тест).

«Прерванный полет» — так мы назвали заключительный безжалостный тест. Для окончательной проверки прочности аппарата, мы сбросили трубку с 10 этажа на дорогу. (Представим, заботливая мама вытряхивает ваши джинсы, где как назло в кармане «завалялась» возлюбленная Nokia). Как мы и предполагали, корпус в буквальном смысле слова «взорвался» на две части, какие по закону сохранения импульса разлетелись в разные стороны. Отделились они от общей конструкции, решив, по всей видимости, зажить самостоятельной жизнью, кроме того клавиатуру так и не посчастливилось найти. В целом, всем стало понятно когда такой бросок не оставляет «живому» телефону ни 1-го шанса, разве что тот упадет на песок либо на другую нежную поверхность.

Вывод: корпус Nokia 5140 менее прочен, нежели у Siemens M65, что, в общем-то, предсказуемо. Изначально защите в «Сименсе» уделено больше внимания: здесь сделан из металла каркас и защитная заглушка на камеру и т. д. Не взирая на это при не очень больших ударных воздействиях (так, например, падениях на асфальт с высоты человеческого роста) «Нокия» продемонстрировала, неплохой вариант, напротив, в кое-каких отношениях даже лучший. Так, из-за меньшего размера экрана вероятность его повреждения ниже. Защитное стекло у «финна» более стойкое к царапинам, чем у «немца».

Корпус 5140, понятное дело, не такой герметичный, как у М65: на месте стыка 2-х половинок в аппарат, пусть и в не очень больших количествах попадают и песок, и пыль. Относительно влаги, паршивая герметичность самого корпуса Nokia 5140 компенсируется увеличенной стойкостью к воде «внутренностей» (прорезиненная крышка аккумулятора, различные резиновые вставки по краям соединительных элементов и т. д.), так что «водолазные» особенности у моделей, пожалуй, одинаково.

Отдать первое место какому-то конкретному «внедорожнику» по совокупности тестов невозможно — оба показали достойный результ. Преимущество «Сименса» в герметичности и прочности компенсируется в Нокии более легким и компактным корпусом и «живучим» дисплеем. Так или иначе покупатель будет обращать внимание не только на «внедорожные» особенности телефонов, но также и на функционал: кому-то понравится электронный компас Nokia 5140, или наоборот, кому-то качественный дисплей и торцевые светодиоды Siemens M65 и т. д. Понятно одно: оба телефона достойны внимания покупателей и составляют друг другу суровую конкуренцию.

Если вам понравилась и даже чем-то помогла 🙂 моя статья, пожалуйста, не поленитесь кликнуть «поделиться либо » «мне нравится» или «+1» чуть ниже, или кинуть ссылку на статью в свой блог либо форум. Спасибо 🙂

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.